【米蘭·(milan)中國官方網(wǎng)站】在世界汽車工業(yè)經(jīng)歷百年未有之大變局，智能化、網(wǎng)聯(lián)化浪潮席卷全球的當(dāng)下，中國科技力量與制造業(yè)底蘊(yùn)的深度融合，正持續(xù)為產(chǎn)業(yè)變革注入強(qiáng)勁動能。日前，在華為乾崑生態(tài)大會上，備受矚目的“啟境”品牌完成其歷史性首秀。這不僅標(biāo)志著華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)版圖的戰(zhàn)略性延展，更代表著中國在高端智能電動車領(lǐng)域，從技術(shù)追趕到生態(tài)引領(lǐng)的又一次關(guān)鍵躍遷。明年華為乾崑|啟境兩款車都上。2026年6月，首款華系最美轎跑車型，就能正式上市交付！滿足你們對這些黑科技的期待。

　　“啟境”品牌的誕生，承載著雙方掌舵人對未來產(chǎn)業(yè)格局的深遠(yuǎn)擘畫。回溯至2025年盛夏，廣汽集團(tuán)董事長馮興亞與華為創(chuàng)始人任正非在深圳進(jìn)行了一場具有里程碑意義的會晤。雙方超越常規(guī)的業(yè)務(wù)洽談，就下一代汽車的形態(tài)、用戶體驗的本質(zhì)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同的邊界展開了戰(zhàn)略層面的思想共振。正是在這次高層對話中，任正非先生以其特有的前瞻視野，親自為品牌命名定調(diào)，“啟境”由此破繭，寓意著開啟智能出行新境界，這為整個項目賦予了超越商業(yè)本身的時代意義。

　　作為華為乾崑生態(tài)體系下正式確立的首個“境”系列品牌，啟境并非簡單的技術(shù)集成品，而是中國在智能駕駛核心領(lǐng)域技術(shù)厚積薄發(fā)的集中體現(xiàn)。品牌將率先搭載業(yè)界領(lǐng)先的華為L3級自動駕駛系統(tǒng)，并深度融合其囊括感知、決策、執(zhí)行在內(nèi)的全棧技術(shù)鏈。尤為引人注目的是，其背后是華為十年超兩百億研發(fā)投入所構(gòu)建的技術(shù)基石——從重構(gòu)軟件定義的WEWA架構(gòu)，到構(gòu)建精準(zhǔn)數(shù)字感知世界的尖端激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá)陣列，再到歷經(jīng)超58.3億公里復(fù)雜路況錘煉、成功規(guī)避291萬次潛在碰撞風(fēng)險的智能安全體系。這些不再是實驗室的預(yù)研概念，而是經(jīng)過百萬量級市場驗證的成熟方案，為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全性與可靠性樹立了新的標(biāo)桿。

　　更為深刻的變革在于合作范式的創(chuàng)新。啟境項目所實踐的“嵌入式協(xié)作”，打破了傳統(tǒng)主機(jī)廠與科技供應(yīng)商之間的技術(shù)壁壘與組織隔閡。華為將其最核心的研發(fā)、造型與營銷資源前置嵌入，與廣汽深厚的制造功底和供應(yīng)鏈體系進(jìn)行“零延遲”的化學(xué)反應(yīng)，并輔以華為歷經(jīng)千億級產(chǎn)品驗證的IPD/IPMS流程體系全程賦能。這種從理念、組織到流程的全面耦合，旨在實現(xiàn)從用戶需求洞察到最終價值交付的無縫閉環(huán)，它探索的是一條超越簡單技術(shù)采購的、真正可持續(xù)的生態(tài)共創(chuàng)之路。啟境的啟航，無疑是中國從汽車制造大國向汽車創(chuàng)新強(qiáng)國邁進(jìn)進(jìn)程中，一個極具研究價值的創(chuàng)新樣本與時代注腳。

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