【米蘭·(milan)中國官方網(wǎng)站】11月20日，以“乾崑生態(tài) 共赴熱愛”為主題的2025華為乾崑生態(tài)大會在廣州舉行。CNMO注意到，此次大會正式亮相兩大全新品牌：由廣汽與華為乾崑聯(lián)合打造的高端智能新能源品牌“啟境”，以及由東風與華為合作推出的“奕境”。二者共同構(gòu)成全新的“境”系列，華為乾崑在汽車領(lǐng)域的合作版圖進一步拓展。

　　對于全新品牌，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示：“從產(chǎn)品定義到上市服務，我們將全程陪跑，深度賦能?！睆V汽集團董事長馮興亞則透露，啟境首款產(chǎn)品將于2026年中上市，全棧搭載華為乾崑智能解決方案。

　　數(shù)據(jù)顯示，當前中國機動車保有量已達4.5億輛，但具備智能駕駛功能的車型占比僅為0.5%至1%；在年銷量超過2000萬輛的新車市場中，高階智能駕駛車型的滲透率仍不足10%。這表明，中國汽車產(chǎn)業(yè)的智能化普及尚處于初級階段，這意味著巨大的增長潛力。要充分利用這一機會，華為乾崑亟需構(gòu)建更豐富的產(chǎn)品矩陣、拓展多元品牌合作，并完善銷售與服務網(wǎng)絡(luò)。在此背景下，“啟境”與“奕境”的推出，正是華為乾崑加速完善生態(tài)布局、推動智能技術(shù)規(guī)?；涞氐年P(guān)鍵舉措。

　　對車企而言，華為乾崑“境”系列提供了智能化能力的快速補強方案。在合作中，華為乾崑不僅輸出乾崑智駕ADS 4、全維防碰撞系統(tǒng)CAS4.0等智能技術(shù)，而且導入了IPD與IPMS流程，實現(xiàn)從產(chǎn)品定義到用戶服務的全程賦能。以啟境項目為例，華為數(shù)百人團隊與廣汽常態(tài)化合署辦公，雙方在三電技術(shù)、整車制造與智能座艙、用戶生態(tài)等領(lǐng)域深度協(xié)同，讓傳統(tǒng)車企得以聚焦核心優(yōu)勢，最終有望實現(xiàn)品牌與銷量雙重突破。

　　目前，由華為乾崑深度參與打造的鴻蒙智行“五界”品牌，已穩(wěn)居中國造車新勢力銷量前列，并憑借其全棧智能解決方案贏得了良好的市場口碑。截至2025年10月，搭載乾崑智駕的車型已達33款。在此基礎(chǔ)上，華為乾崑進一步拓展生態(tài)版圖，推出“啟境”與“奕境”兩大新品牌，形成“有境也有界”的完整車型譜系。這一布局覆蓋從15萬元到100萬元以上的價格區(qū)間，涵蓋純電、增程、混動及燃油等多種動力形式，構(gòu)建起橫跨多細分市場的全場景產(chǎn)品矩陣，可精準響應不同年齡、不同需求用戶群體。

　　“啟境”與“奕境”兩大新品牌的推出，標志著華為乾崑正將其成熟的智能化技術(shù)體系深度融入更廣泛的汽車產(chǎn)品矩陣。隨著搭載華為乾崑智能技術(shù)的車型銷量持續(xù)擴大，在規(guī)模效應的推動下，高階智能功能的開發(fā)與應用門檻有望顯著降低，有望成為中國汽車產(chǎn)業(yè)整體智能化升級的關(guān)鍵催化劑，加速全行業(yè)邁向智能網(wǎng)聯(lián)新時代。

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